Sistem Pendinginan Mesin Mobil

Sistem pendingin pada mesin khususnya mobil ini dipakai dengan menggunakan 2 cara yaitu pendinginan air dan pendinginan udara. Pendinginan air umumnya orang mengatakan dengan radiator dan komponen pendukungnnya seperti termostat dan pump. Untuk lebih detail dan jelasnya mengenai pendinginan air ini ada dibawah ini :

* Pendinginan air :

Radiator

Di dalam sistem ini terdapat mantel pendingin yang menyelubungi silinder-silinder motor dalam blok silinder ( cylinder block ) dan kepala silinder ( cylinder head ). Dan mantel ini berhubungan dengan radiator yang dipasangkan dibagian depan mesin. Air yang telah panas dalam mantel dialirkan ke radiator untuk didinginkan. Pendinginan air yang masuk di dalam radiator ini dilakukan oleh udara yang mengalir melalui kisi-kisi radiator sedangkan tarikan udara dilakukan oleh kipas ( fan ) yang digerakan oleh mesin dengan porosnya.

Agar supaya suhu kerja dapat lebih cepat tercapai maka pada sistem pendinginan ini dipasangkan termostat yang akan bekerja pada saat temperatur mesin masih rendah.

Air mengalir dari mesin melalui pompa untuk diteruskan menuju radiator, dan setelah didinginkan selama melalui radiator, air ini kembali lagi masuk ke mantel menuju ke mesin. Kondisi pendinginan dengan sistem ini lebih baik daripada sistem sirkulasi alam sehingga banyak digunakan.